锂电蓄电池电机车如何改造架线-蓄电池复合电机车?
以12吨蓄电池电机车为例,改成12吨架线-蓄电池复合电机车,主要进行以下几项的改造:
1. 调速方式:由于蓄电池价格的昂贵及容量的限制,串电阻调速需要消耗蓄电池的能量,因为在大功率蓄电池式电机车中尽量不采用这种调速方式。对于12T两用电机车有两种可供选择:第一,在12T蓄电池电机车的牵引电动机电枢回路中串联一个电阻器,并对它进行调节,从而改变牵引电动机的端电压,即可达到串电阻调速的目的,其次还可以采用直流斩波调速方式。
2. 增加一个受电器:在12T电机车的顶部加装一个受电器,使电机车在架设有接触网地段能直接由接触网向牵引电动机供电。
3. 增加一个自动转换开关,使12T电机车运行中在有接触网地段上摄取电能,自动转换开关示意图如图一,设置于电源与自动开关之间,当架空接触网地段有电压,电磁铁与把衔铁吸向铁心,带动触头支架6运动,使支架6前端的动触头3与静触头1接触,从而接通外部架空电源。
1. 增加一个充电装置:当蓄电池电压低于原电源电压的80%时,不得勉强使用,需对它充电。充电时,需要对蓄电池电压进行监视。
以上就是蓄电池电机车如何改造架线-蓄电池复合电机车的介绍。