矿用锂电池电机车有许多的种类与型号。目前主流的是蓄电池电机车与架线式电机车,但二者的标准型号加起来也有十来个,此外还能进行定制。这些电机车所用的...
矿用2.5吨蓄电池电机车发往浙江。浙江客户采购了一批矿用2.5吨蓄电池电机车,今天由专车发往浙江。...
矿用锂电池电机车斩波司控器的调速组件该如何检查?司控器是矿用电机车的控制器。是高精密元件,它能转换微弱信号,将电流,光束,以及红外线在时间间隔内中断。它可以将微...
海外客户采购的ZQ-21直流牵引电机发货。今天一批ZQ-21直流牵引电机装上专车,发往港口。...
定制型2.5吨和5吨蓄电池电机车出口国外。国外客户定制的2.5吨和5吨蓄电池电机车具备防碰撞、电气辅助制动等功能,有效的增加的蓄电池电机车的安全性。...
矿用5吨蓄电池电机车发往云南。云南客户采购的两电一充矿用5吨蓄电池电机车发货。...
海外客户采购的10吨架线式电机车装车发货。这批10吨架线式电机车的配置为电阻调速、压缩空气制动加电气制动。...
矿用锂电池电机车的司控器为什么总是出现故障? 首先是因为司控器本身的元器件质量不可靠,还有就是矿用电机车的操作很频繁,那种老式的电阻调速器都是靠触头组的切换来调速和换向,频繁接触很容易烧掉触头组,所以一般老司机都会备很多触头在车上,随时更换。斩波调速虽然操作方便了,但是工矿条件差的地方,电源电压差,大电流的......